Ny järnväg Göteborg-Borås

Siktet är inställt på att en helt ny järnväg mellan Borås och Göteborg ska vara klar 2038. Den nya järnvägen som Trafikverket ska bygga är en av Borås Stads viktigaste utvecklingsfrågor.

Här finner du svar på de grundläggande bakgrundsfrågorna, och länkar vidare till mer information.

Vad ska byggas?

Trafikverket ska bygga en dubbelspårig järnväg med station där den nuvarande centralstationen i Borås ligger. På vägen till Göteborg ska det finnas en station i en tunnel under flygplatsen Landvetter, en station i Mölndal och därefter tre stationer inne i Göteborg: Korsvägen, Haga och centralstationen. Ett stickspår in till och ut från Mölnlycke ska också finnas. Det ska gå att resa från Borås till centrala Göteborg på mellan 30 och 36 minuter beroende på vart man vill stiga av i Göteborg. Tågen ska kunna gå upp till 250 km/tim.

Varför ny järnväg?

Med en restid på cirka 35 minuter blir järnvägen Borås-Göteborg ett samhällsbyggnadsprojekt som skapar en stor, attraktiv och sammanhållen arbetsmarknad och bidrar starkt till ökad social, ekonomisk och miljömässig hållbarhet. Fler kan lätt och smidigt byta bilresa mot tågresa.

Var ska järnvägen gå?

Exakt var spåren kommer att gå genom Borås kommun är inte klart ännu, däremot finns det en korridor som Trafikverket utgår ifrån och inom den korridoren ska järnvägen byggas. Den korridoren går söderut från nuvarande stationen, ner mot ridhuset, söder om industriområdet Viared, därefter ganska nära riksväg 40, huvudsakligen söder om vägen mot Bollebygd.

Vad händer nu?

På Trafikverkets webbsida finns alltid aktuell information om vad som händer nu, och vad som närmast är på gång.

Trafikverket: Ny järnväg mellan Göteborg och Borås Länk till annan webbplats, öppnas i nytt fönster.

19 juni 2024: Historisk uppgörelse om järnväg mellan Borås och Göteborg

En uppgörelse mellan kommunerna längs sträckan och Västra Götalandsregionen presenterades. Det betyder att regeringens krav på enighet i Västsverige är uppfyllt och att planeringen för ny järnväg kan återupptas.

– Detta är en riktigt bra dag för Borås och för Västsverige, säger Kommunstyrelsens ordförande i Borås Ulf Olsson (S). Det känns som att vi har skrivit historia. När järnvägen är på plats och Västlänken är klar så når vi hela centrala Göteborg på bara 30 till 36 minuter.

De senaste veckorna har landshövdingen Sten Tolgfors haft uppdraget att ena kommunerna i stråket Borås, Bollebygd, Härryda, Mölndal och Göteborg, och idag hölls det sista mötet i raden som har löst upp alla knutar. Från Borås Stad deltog också Kommunstyrelsens andra vice ordförande Annette Carlson (M).

– Landshövdingen har gjort ett gott jobb med att ena viljorna, säger Annette Carlson. Detta bådar gott för framtiden, både genom att vi ska bygga en modern dubbelspårig järnväg mot Göteborg och genom att vi har visat att vi kan komma överens.

Läs mer om dagens överenskommelse på Länsstyrelsens webbsida.

Länsstyrelsen: Parterna eniga om inriktning för järnvägen Göteborg-Borås Länk till annan webbplats.

Det här vill Borås